METHOD OF COOLING ENGINE

FIELD: engine engineering. SUBSTANCE: cooling air is fed to a cylinder of an engine during sucking and exhaust strokes that are allowed specially for cooling an engine. The strokes are performed between the expansion stroke of combustion products and air sucking stroke. The air heated in cooling the cylinder may be used for obtaining additional mechanical work. To this air an additional amount of fuel may be injected and then the mixture thus provided may be burnt out at the cylinder outlet. EFFECT: improved cooling of an engine. Изобретение относится к области производства двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения - уменьшение тепловых потерь, связанных с охлаждением двигателя. Способ охлаждения двигателя внутреннего сгорания основан на применении воздуха. Новым в способе является то, что охлаждающий воздух подается внутрь цилиндра двигателя во время специально организуемых тактов всасывания и выпуска охлаждающего воздуха. Эти такты охлаждения выполняются между тактом расширения рабочего газа (продуктов сгорания) и тактом всасывания воздуха для организации сгорания горючего в цилиндре. Нагретый при охлаждении цилиндра воздух может быть использован для получения дополнительной механической работы. В этот воздух может впрыскиваться дополнительное количество горючего и сжигаться на выходе из цилиндра.