THERMAL RELAY

FIELD: electrical engineering. SUBSTANCE: the relay uses a pair of heating elements, pair of bimetallic strips regulating the intervals between the respective heating element and bimetallic strip, rocker, cantilever plate, slide block, contacts and a latch member. A threaded mechanism for regulating...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: PUKENIS I.K, STEPANOV V.I, BYCHKOV A.I, VAL'TER V.E, DROBOT A.P, BIKALOV V.I
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: electrical engineering. SUBSTANCE: the relay uses a pair of heating elements, pair of bimetallic strips regulating the intervals between the respective heating element and bimetallic strip, rocker, cantilever plate, slide block, contacts and a latch member. A threaded mechanism for regulating the internal between the cantilever plate and latch member is introduced in the relay design. This mechanism is made in the form of a boss on the cantilever plate with a through threaded hole receiving an additional screw, or in the form of through threaded holes on the rocker ends which receive additional screws. EFFECT: expanded range of operate current control, enhance reliability of operation. 3 cl, 3 dwg Изобретение относится к электротехнике. Цель изобретения заключается в расширении области регулирования тока срабатывания и повышения надежности его работы. Реле содержит пару нагревательных элементов, пару биметаллических пластин, пару винтов, регулирующих интервалы между соответствующими нагревательным элементом и биметаллической пластиной, коромысло, консольную пластину, ползун, контакты и защелочный элемент. Для достижения указанной цели в конструкцию реле вводится резьбовой механизм регулирования интервала между консольной пластиной и защелочным элементом. Этот механизм регулирования выполнен в виде выступа на консольной пластине со сквозным резьбовым отверстием, в которое ввернут дополнительный винт, или в виде сквозных резьбовых отверстий на концах коромысла, в которые ввернуты дополнительные винты.