VEHICLE TRANSMISSION CONTROL DEVICE

FIELD: transport engineering; gearbox and clutch combination control devices. SUBSTANCE: device has clutch control relay. Relay contact is connected with winding of clutch release electromagnetic valve 39. Relay winding is connected with contacts installed for engagement with rod 10. Opening of contact 34 is provided by shifting rod 10 from neutral position. Contact 34 is connected with source 25 and contacts 30 and 32 connected with windings of valves 18 and 19, respectively. EFFECT: enhanced reliability of gearbox control device, reduced overall dimensions, simplified design of members and enlarged operating capabilities. 2 dwg Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к устройствам для комбинированного управления их коробкой и сцеплением. Цель - повышение надежности работы устройства управления коробкой передач и сокращение размеров, упрощение конструкции его элементов, а также расширение функциональных возможностей. Для этого устройство снабжено реле управления сцеплением. Контакт реле соединен с обмоткой электромагнитного клапана 39 выключения сцепления. Обмотка реле соединена с контактами. Контакты имеют возможность взаимодействия со штоком 10. При смещении штока 10 из нейтрального положения обеспечено размыкание контакта 34. Контакт 34 соединен с источником 25 и контактами 30 и 32, соединенными с обмотками клапанов 18 и 19 соответственно.