DEVICE FOR LOADING LOOSE MATERIALS
FIELD: collection and loading of split coal at coal loading terminals. SUBSTANCE: in loading railway gondola cars at coal transportation terminals some coal is split out to railway track which prevents normal operation. To remedy such situation, receiving bin is located under railway track. One of b...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: collection and loading of split coal at coal loading terminals. SUBSTANCE: in loading railway gondola cars at coal transportation terminals some coal is split out to railway track which prevents normal operation. To remedy such situation, receiving bin is located under railway track. One of bin walls which is parallel to axis of locomotive travel is vertical, and other three walls are inclined. Inclined walls of bin direct spitting coal to conveyor arranged near vertical wall. This location of conveyor is optimal for transportation. At operation of terminal, conveyor is started, spitting coal drops into bin and from there is delivered by conveyor to trough and into car. Bin is provided with drainage and heating system to prevent sticking and freezing of split coal in winter. EFFECT: high efficiency. 3 cl, 3 dwg
Изобретение решает задачу уборки и загрузки просыпей угля для строящихся углепогрузочных комплексов типа П-4М, чем обеспечивается их бесперебойная работа. При погрузке железнодорожных вагонов на углепогрузочных комплексах образуются просыпи угля на железнодорожное полотно, препятствующее его работе. Для обеспечения бесперебойной работы комплекса под железнодорожным полотном расположен приемный бункер. Одна из стенок бункера, параллельная оси движения локомотивосостава, выполнена вертикальной, а три других с наклоном. Наклонные стенки бункера направляют просыпавшийся уголь на конвейер, который проложен у вертикальной стенки, параллельной плоскости движения локомотивосостава. Такое расположение конвейера оптимально для транспортирования и удобно для расположения течки. Перед началом погрузки оператор включает конвейер. Угольная просыпь попадает в бункер, а оттуда конвейером подается в течку и в вагон. Для обеспечения работоспособности бункер снабжен дренажной системой и системой обогрева для предотвращения прилипания и примерзания просыпи в зимнее время. |
---|