SOLID-PROPELLANT ROCKET ENGINE

FIELD: rocket engineering. SUBSTANCE: engine comprises housing 1 with thermal-protective coating 2 and solid-propellant charge 3. The housing consists of shell 4 secured to nozzle cover 5 provided with ring seal 7. The nozzle cover is provided with additional groove 8 made in front of the ring seal from the side of the charge. The thermal- protective coating consists of two parts. Part 9 is tubular, has flange and connected with shell 4. The other part is made up as disk 11 and is secured to nozzle cover 5. The wall of the flange is interposed between the planes which pass through the end faces of disk 11 to form a ring space filled with a sealing composition. The outer diameter of the disk is 0.85-0.97 of the outer diameter of the cover in zone 6 wherein it is secured to shell 4. An embodiment of the engine is provided with a spacer made of, e.g. cartoon, secured to end face 12 of disk 11, and overlaps ring space 16 between the flange and disk 11. EFFECT: enhanced reliability. 1 dwg Изобретение относится к ракетной технике, в частности к двигателям твердого топлива, устанавливаемым на снарядах, запускаемых из ствола артиллерийского орудия. Цель изобретения - повышение надежности работы ракетного двигателя за счет дополнительной герметизации стыка между обечайкой и сопловой крышкой. Указанная цель достигается тем, что в ракетном двигателе твердого топлива, содержащем корпус 1 с теплозащитным покрытием 2 и зарядом 3 твердого топлива, корпус состоит из обечайки 4, скрепленной с сопловой крышкой 5 с кольцевым уплотнением 7, сопловая крышка 5 снабжена дополнительной канавкой 8, выполненной перед кольцевым уплотнением со стороны заряда, причем теплозащитное покрытие выполнено из двух частей, одна из которых трубчатая 9 с отбортовкой, скреплена с обечайкой 4, а другая - в виде диска 11, скреплена с сопловой крышкой 5, при этом стенка отбортовки расположена между плоскостями, проходящими через торцы диска 11 с образованием кольцевого зазора, заполненного герметизирующим составом, причем наружный диаметр диска 11 составляет 0,85 - 0,97 наружного диаметра крышки в зоне 6 крепления ее с обечайкой 4. Вариант двигателя предусматривает закрепление на торце 12 диска 11, обращенном к заряду 3, прокладки, например, из картона, перекрывающей кольцевой зазор 16 между отбортовкой и диском 11.