DETONATION CHAMBER OF PULSE AIR-JET ENGINE

FIELD: engine engineering. SUBSTANCE: detonation chamber consists of housing and initiators of detonation. The housing is a chute diverging from the bottom to the edge and separated with baffles into a number of sections. Each section is provided with an initiator of detonation. The shape of the baf...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: PORSHNEV V.A, MILEN'KIJ V.JU, SOROKIN V.N, FEDORETS N.V
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engine engineering. SUBSTANCE: detonation chamber consists of housing and initiators of detonation. The housing is a chute diverging from the bottom to the edge and separated with baffles into a number of sections. Each section is provided with an initiator of detonation. The shape of the baffles is that which provides the section to be a tetrahedral funnel diverging in the direction of the flow. The baffles and walls of the chamber are provided with openings for flowing air and combustion mixture. The engine is controlled by an electronic control system connected with the initiators of detonation. The detonations chamber operates due to simultaneous supply of the mixture to its commutated sections and initiating mixture to the initiators. EFFECT: improved design. Изобретение относится к пульсирующим воздушно-реактивным двигателям с резонансными камерами сгорания. Детонационная камера состоит из корпуса и инициаторов детонации. Корпус представляет собой желоб, расширяющийся от дна к открытому краю и разделенный перегородками на множество секций, каждая из которых снабжена инициатором детонации. Форма перегородок выбирается такой, что секция имеет вид четырехгранного раструба, расширяющегося в направлении движения потока, а в перегородках и стенках камеры выполнены отверстия для прохода воздуха и горючей смеси. Управление работой двигателя осуществляется электронной системой управления, связанной с инициаторами детонации. Работа детонационной камеры осуществляется за счет одновременной подачи рабочей смеси в ее коммутируемые секции и инициирующей смеси в инициаторы. Конструкция камеры позволяет управлять как величиной, так и направлением вектора тяги двигателя, как ступенчатого, так и плавно, как в узких, так и в широких пределах. Это достигается или изменением количества рабочих секций камеры, или изменением частоты детонационных процессов или асимметричным включением рабочих секций.