MALTESE MECHANISM

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: Maltese mechanism has driving shaft provided with a crank having a pin, driven shaft provided with Maltese cross, and loader made up as two disk units with magnets. One of the units is rigidly secured to the driven shaft. The other one is set in bearings on...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KRISANOV A.F, DROKIN V.V, VOLODIN A.M
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: Maltese mechanism has driving shaft provided with a crank having a pin, driven shaft provided with Maltese cross, and loader made up as two disk units with magnets. One of the units is rigidly secured to the driven shaft. The other one is set in bearings on the same shaft. The mechanism is additionally provided with cam 10 rigidly secured to the driving shaft 1 and kinematically coupled with pusher 11 of varying length, which is pivotally connected with the disk unit set in bearings on the driven shaft. The kinematical connection of cam 10 with pusher 11 can be made as roller 12 that is freely fitted on the axle secured perpendicularly to the pusher axis. The roller interacts with the groove of the cam. The kinematical connection is also can be made up as a housing rigidly mounted on the pusher to interact with an eccentric cam. EFFECT: improved design. 3 cl, 2 dwg Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкциям машин прерывистого действия. Задачей изобретения является создание мальтийского механизма с максимально уравновешенными инерционными силами. Для этого мальтийский механизм, содержащий ведущий вал с установленным на нем кривошипом с пальцем, ведомый вал с размещенным на нем мальтийским крестом и нагружатель, выполненный из двух блоков дисков с магнитами, один из которых жестко закреплен на ведомом валу, а второй установлен на подшипниках на том же валу, дополнительно снабжен жестко закрепленным на ведущем валу 1 кулачком 10, кинематически связанным с толкателем 11 переменной длины, которым шарнирно соединен с блоком дисков, установленным на подшипниках на ведомом валу, кинематическая связь кулачка 10 с толкателем 11 может быть выполнена в виде ролика 12, свободно посаженного на оси, закрепленной перпендикулярно оси толкателя, и взаимодействующего с пазом кулачка, либо в виде корпуса, жестко установленного на толкателе и взаимодействующего с кулачком, выполненным в виде эксцентрика.