RUBBER-CORD ENVELOPE

FIELD: tyre industry and transport engineering; flexible envelopes operating under pressure. SUBSTANCE: rubber-cord envelope has body of radial and bias layers of cord. Both ends of one or several radial layers are secured around non- stretchable ring members. At least one end of each bias layer doe...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KASPAROV A.A, POLTORAN JU.A, SKORNJAKOV EH.S, NECHIPORENKO A.G, RASTERJAEV JU.K
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: tyre industry and transport engineering; flexible envelopes operating under pressure. SUBSTANCE: rubber-cord envelope has body of radial and bias layers of cord. Both ends of one or several radial layers are secured around non- stretchable ring members. At least one end of each bias layer does hot reach these ring members. Ends of axially adjacent bias layers are lap-connected over entire circular perimeter of envelope so that cord threads are intersecting, and each edge of this butt-joint is arranged axially relative to equatorial plane at a distance of 0.3-0.98 of half-width of body profile. Radially adjacent threads of bias and radial layers, at least in crown zone of envelope, are separated by flexible rubber layer whose thickness is found from following equation: T=T/[2cos(D-P)], where Tis average thickness of threads of radially adjacent (with flexible rubber layer) radial and bias layers of cord; D and P are angles of tilting of threads of bias and radial layers of cord, respectively, adjacent to separating flexible rubber layer, in degrees. EFFECT: reduced level of tangential stresses at bias and radial cord layers separation border, owing to use of flexible interlayer rubber, and in most critical sections of crown zone of undergroove layer of thread and side which increases reliability of article. 2 dwg Изобретение относится к эластичным оболочкам, эксплуатируемым преимущественно под давлением, и может быть использовано в шинной промышленности и транспортном машиностроении. Резинокордная оболочка включает каркас из меридиональных и диагональных слоев корда. Оба конца одного или нескольких меридиональных слоев закреплены вокруг нерастяжимых кольцевых элементов. До последних не доходит хотя бы один конец каждого диагонального слоя. Концы аксиально смежных диагональных слоев соединены внахлестку по всему окружному периметру оболочки так, что нити их корда перекрещиваются, а каждая из кромок этого стыка расположена аксиально от экваториальной плоскости на расстоянии 0,3 - 0,98 полуширины профиля каркаса. При этом хотя бы радиально смежные нити диагональных и меридиональных слоев по крайней мере в коронной зоне оболочки разделены эластичной прослойкой резины, толщина которой находится в следующей зависимости:Т - T/[2cos(D-P)],где Т- средняя толщина нитей радиально смежных (с эластичной прослойкой резины) меридиональных и диагональных слоев корда; D и Р - углы наклона нитей соответственно диагональных и меридиональных слоев корда, смежных с разде