METHOD FOR DETERMINING THE AREA OF ​​THE CONTACT PATCH OF AN AUTOMOBILE TIRE WITH A SUPPORTING SURFACE

FIELD: automobile tires testing.SUBSTANCE: invention relates to the testing of automobile tires. The method for determining the area of ​​the contact patch of a car tire with the supporting surface is that the imprint of the contact patch of the tire is obtained using carbon paper placed between the...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Konovalov Dmitrii Nikolaevich, Gumarov Gali Sagingalievich, Lavrenchenko Anatolii Aleksandrovich, Kholshev Nikolai Vasilevich, Prokhorov Aleksei Vladimirovich, Glazkov Iurii Evgenevich, Doroshin Dmitrii Viktorovich, Vedishchev Sergei Mikhailovich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: automobile tires testing.SUBSTANCE: invention relates to the testing of automobile tires. The method for determining the area of ​​the contact patch of a car tire with the supporting surface is that the imprint of the contact patch of the tire is obtained using carbon paper placed between the wheel and a sheet of paper. Next, the resulting image is processed in computer programs that allow you to transfer this image to the "grayscale" mode, perform auto-correction of contrast, invert colors, and fill the image with white.EFFECT: reduced labor input for determining the area of ​​the contact patch of the pneumatic tire with the supporting surface and increased measurement accuracy through the use of computer programs.2 cl Изобретение относится к испытаниям автомобильных шин. Способ определения площади пятна контакта автомобильной шины с опорной поверхностью заключается в том, что отпечаток пятна контакта шины получают при помощи копировальной бумаги, располагаемой между колесом и листом бумаги. Далее обрабатывают полученное изображение в компьютерных программах, позволяющих перевести данное изображение в режим «градации серого», выполнить автокорректировку контраста, инверсию цветов и заливку изображения белым цветом. Достигается снижение трудоемкости определения площади пятна контакта пневматической шины с опорной поверхностью и повышение точности измерений за счет применения компьютерных программ. 1 з.п. ф-лы.