HOUSING OF CAR DRIVING AXLE, PRODUCED BY CAST IRON CASTING
FIELD: driving axles of vehicles.SUBSTANCE: invention relates to driving axles of vehicles. The car driving axle housing obtained by cast iron casting comprises interconnected in a single casting housing, a rear cover, a left and a right shell, a left and a right trunnion. The crankcase has a variab...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: driving axles of vehicles.SUBSTANCE: invention relates to driving axles of vehicles. The car driving axle housing obtained by cast iron casting comprises interconnected in a single casting housing, a rear cover, a left and a right shell, a left and a right trunnion. The crankcase has a variable cross-section, and in the longitudinal section has a variable wall thickness and shelves throughout the length of the crankcase. The thickness of the lower flange is significantly greater than the upper shelf and the side walls.EFFECT: reduced weight of the drive axle housing while maintaining its overall dimensions and strength characteristics.3 cl, 7 dwg
Изобретение относится к ведущим мостам транспортных средств. Картер ведущего моста автомобиля, полученный методом чугунного литья, содержит объединенные между собой в единой отливке корпус, заднюю крышку, левый и правый кожухи, левую и правую цапфы. Картер имеет переменное поперечное сечение, а в продольном сечении имеет переменную толщину стенок и полок по всей длине картера. Толщина нижней полки значительно больше по сравнению с верхней полкой и боковыми стенками. Достигается уменьшение веса картера ведущего моста при сохранении его габаритных размеров и прочностных характеристик. 2 з.п. ф-лы, 7 ил. |
---|