APPARATUS FOR HEAT PROTECTION OF AN AIRCRAFT

FIELD: rocket and space technology.SUBSTANCE: invention relates to the field of rocket and space technology, more specifically, to cooling. The apparatus for heat protection of an aircraft is made in the form of external and internal shells. The refrigerating agent is located in capsule-type modules...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Pozhalov Vyacheslav Mikhajlovich, Svintsov Anatolij Vyacheslavovich, Smirnov Aleksandr Sergeevich, Novikov Yurij Mikhajlovich, Dzivaltovskij Viktor Nikolaevich, Savrushkin Vladimir Andreevich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: rocket and space technology.SUBSTANCE: invention relates to the field of rocket and space technology, more specifically, to cooling. The apparatus for heat protection of an aircraft is made in the form of external and internal shells. The refrigerating agent is located in capsule-type modules made of capillary-porous mesh material lined with foil on all sides. The modules are rigidly fixed over the entire area of the outer surface of the inner shell, forming a gap for release of the refrigerating agent vapours between the outer surface of the modules and the inner surface of the outer shell ring. The outer surface of the modules is covered with foil with a low degree of blackness, wherein the thickness of the foil is determined from the ratio identified by the authors.EFFECT: durability is increased.1 cl, 2 dwg Изобретение относится к области ракетно-космической технике, а более конкретно к охлаждению. Устройство тепловой защиты летательного аппарата выполнено в виде внешней и внутренней оболочек. Хладагент расположен в модулях капсульного типа, выполненных из капиллярно-пористого сетчатого материала, облицованного со всех сторон фольгой. Модули жестко закреплены на всей площади внешней поверхности внутренней оболочки с образованием зазора для выхода паров хладагента между внешней поверхностью модулей и внутренней поверхностью внешней обечайки. Внешняя поверхность модулей закрыта фольгой с малой степенью черноты, при этом толщина фольги определена из выявленного авторами соотношения. Достигается повышение долговечности. 2 ил.