SHIP FOR REPLENISHING SHIP'S AMMUNITY IN THE OPEN SEA

FIELD: maritime transport.SUBSTANCE: invention relates to the field of maritime transport and can be used to replenish the ship's ammunition on the high seas at the lowest possible cost. A vessel is proposed for replenishing the ship's ammunition on the open sea, which contains a hull, con...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Vasilev Boris Nikolaevich, Palagushkin Boris Vladimirovich, Reutov Sergej Nikolaevich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: maritime transport.SUBSTANCE: invention relates to the field of maritime transport and can be used to replenish the ship's ammunition on the high seas at the lowest possible cost. A vessel is proposed for replenishing the ship's ammunition on the open sea, which contains a hull, containers installed on the upper deck of the hull, metal gear guides installed along the edges of the longitudinal sides of the hull, protruding with their respective ends outside the front of the hull and forming a zone for loading and unloading containers with ammunition, and a gantry crane, installed with its lower bases on the upper surfaces of the metal gear rails.EFFECT: said invention is aimed at reducing the time spent on unloading containers when replenishing the ship's ammunition in the open sea.1 cl, 3 dwg Изобретение относится к области морского транспорта и может быть использовано для пополнения боезапаса корабля в открытом море с минимально возможными затратами. Предложено судно для пополнения боезапаса корабля в открытом море, которое содержит корпус, контейнеры, установленные на верхней палубе корпуса, металлические зубчатые направляющие, установленные по краям продольных бортов корпуса, выступающие своими соответствующими концами за пределы передней части корпуса и образующие зону для загрузки и разгрузки контейнеров с боеприпасами, и козловой кран, установленный своими нижними основаниями на верхних поверхностях металлических зубчатых направляющих. Технический результат заключается в снижении времени, затрачиваемого на разгрузку контейнеров при пополнении боеприпасов корабля в открытом море. 3 ил.