METHOD OF PRODUCING COAL-WATER FUEL

FIELD: technological processes.SUBSTANCE: invention discloses a method of producing coal-fired fuel, which includes steps of crushing coal, wet milling, mixing with water to produce a coal-water suspension, stabilization of crushed coal and dehydration, characterized by that wet grinding of coal is...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Shvetsov Igor Nisonovich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: technological processes.SUBSTANCE: invention discloses a method of producing coal-fired fuel, which includes steps of crushing coal, wet milling, mixing with water to produce a coal-water suspension, stabilization of crushed coal and dehydration, characterized by that wet grinding of coal is carried out to size of 100-150 mcm, and coal dehydration is carried out in centrifuge on moving renewable filtering surface with free cross-section of 40-50% at rotor rpm of 200-250 min-1to moisture content of 5-7%, wherein the recovered liquid (fugate) after dehydration is returned to the mixing step.EFFECT: technical result consists in improvement of calorific value of fuel in 1.40-1.55 times with reduction of moisture content.1 cl, 1 dwg, 1 tbl, 3 ex Изобретение раскрывает способ получения водоугольного топлива, который включает стадии дробления угля, его мокрое измельчение, смешивание с водой для получения водоугольной суспензии, стабилизацию измельченного угля и обезвоживание, характеризующийся тем, что мокрое измельчение угля осуществляют до размеров 100-150 мкм, а обезвоживание угля осуществляют в центрифуге на движущейся обновляемой фильтрующей поверхности со свободным сечением 40-50% при числе оборотов ротора 200-250 мин-1до влажности 5-7%, при этом отведенную жидкость (фугат) после обезвоживания возвращают на стадию смешивания. Технический результат заключается в повышении теплотворной способности топлива в 1,40-1,55 раза при снижении влажности. 1 ил., 1 табл., 3 пр.