DRY CARGO SHIP HATCH COVER

FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to the field of transport shipbuilding and concerns the dry cargo ship hatchway covers. Disclosed is a hatch cover of a dry cargo vessel, resting on three edges on the hatch coaming, and the fourth unsupported edge stitching to the adjacent cover, com...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Kryzhevich Gennadij Bronislavovich, Filatov Anton Romanovich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to the field of transport shipbuilding and concerns the dry cargo ship hatchway covers. Disclosed is a hatch cover of a dry cargo vessel, resting on three edges on the hatch coaming, and the fourth unsupported edge stitching to the adjacent cover, comprising a rectangular flooring, along the contour of which from below the reinforced beams are located, wherein under the flooring longitudinal and transverse reinforcing elements are fixed, as well as stiffeners arranged in parallel to the unsupported edge, wherein longitudinal reinforcing elements are made in the form of frame beams parallel to the stiffeners, not less than one of which is located next to the reinforced beam located on the unsupported edge of the lid, and another one - next to beam located on edge opposite to unsupported one, transverse reinforcing elements are made in form of alternating transverse short and long beams perpendicular to unsupported edge, wherein the long beams have length from one edge of the cover to the opposite one and are joined to reinforced beams located along the outline of the flooring, and short transverse beams are located on the side opposite to the unsupported edge, and rest on the beam of the flooring contour and the adjacent frame beam.EFFECT: reduced material consumption of the cover of the hatchway cover and increased rigidity thereof.3 cl, 2 dwg Изобретение относится к области транспортного судостроения и касается конструкции крышек люковых закрытий сухогрузного судна. Предложена крышка люкового закрытия сухогрузного судна, опирающаяся по трем кромкам на комингс люка, а четвертой неопертой кромкой притыкающаяся к смежной крышке, содержащая настил прямоугольной формы, по контуру которого снизу расположены усиленные балки, при этом под настилом закреплены продольные и поперечные подкрепляющие элементы, а также ребра жесткости, расположенные параллельно неопертой кромке, причем продольные подкрепляющие элементы выполнены в виде рамных балок, параллельных ребрам жесткости, не менее чем одна из них расположена рядом с находящейся на неопертой кромке крышки усиленной балкой, а еще одна - рядом с балкой, находящейся на кромке, противоположной неопертой, поперечные подкрепляющие элементы выполнены в виде чередующихся поперечных коротких и длинных балок, перпендикулярных по отношению к неопертой кромке, при этом длинные балки имеют длину от одной кромки крышки до ей противоположной и пристыкованы к усиленным балкам, ра