METHOD (VERSIONS) OF VEHICLE ENGINE CONTROL

FIELD: engine building.SUBSTANCE: invention relates to methods and systems for controlling a vehicle engine for monitoring air-fuel ratio imbalance during fuel cutoff in deceleration mode. Disclosed are methods and systems for detecting presence or absence of deviation of engine torque, which may indicate availability of imbalance of air-fuel ratio between engine cylinders. In one of the examples, the method may include detection of presence or absence of deviation of engine torque (608) by deviation of engine torque from required engine torque during fuel cutoff in deceleration mode (502).EFFECT: technical result is improved detection and correction of imbalance of air-fuel ratio between cylinders.18 cl, 10 dwg Изобретение относится к способам и системам управления двигателем транспортного средства для отслеживания дисбаланса воздушно-топливного отношения во время отсечки топлива в режиме замедления. Представлены способы и системы для выявления наличия или отсутствия отклонения крутящего момента двигателя, что может свидетельствовать о наличии дисбаланса воздушно-топливного отношения между цилиндрами двигателя. В одном из примеров способ может предусматривать выявление наличия или отсутствия отклонения крутящего момента (608) двигателя по отклонению крутящего момента двигателя от требуемого крутящего момента двигателя во время отсечки топлива в режиме замедления (502). Технический результат - улучшение обнаружения и коррекции дисбаланса воздушно-топливного отношения между цилиндрами. 3 н. и 15 з.п. ф-лы, 10 ил.