METHOD OF FUEL SUPPLY TO ENGINE

FIELD: engine building; devices for splattering or spraying liquids.SUBSTANCE: invention relates to a system for distributed injection and direct injection of fuel into an internal combustion engine to reduce formation of solid particles in an internal combustion engine. Disclosed is a method for simultaneous operation of nozzles of distributed fuel injection and nozzles of direct fuel injection of an internal combustion engine. In one example, the moment of distributed fuel injection is corrected to reduce the formation of solid particles in said engine in order to reduce contamination of the particulate filter until the moment when it becomes possible to clean said filter of solid particles.EFFECT: technical result of invention is provision of deferred treatment of particulate filter.12 cl, 15 dwg Изобретение относится к системе распределенного впрыска и непосредственного впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания для уменьшения образования твердых частиц в двигателе внутреннего сгорания. Техническим результатом изобретения является обеспечение отсрочки очистки фильтра твердых частиц. Предложен способ для одновременной эксплуатации форсунок распределенного впрыска топлива и форсунок непосредственного впрыска топлива двигателя внутреннего сгорания. В одном примере момент распределенного впрыска топлива корректируют для уменьшения образования твердых частиц в указанном двигателе, чтобы снизить загрязненность фильтра твердых частиц до того момента, когда появится возможность очистки указанного фильтра твердых частиц. 11 з.п. ф-лы, 15 ил.