MULTILAYER AIRCRAFT PANEL

FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering and relates to aircraft structural structures from polymer unidirectional composite materials, particularly structural designs of sealed panels with small curvature of fuselage of civil aircraft. Proposed multilayer panel comprises...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Dubovikov Evgenij Arkadevich, Fomin Viktor Pavlovich, Shanygin Aleksandr Nikolaevich, Fomin Danil Yurevich, Vedernikov Dmitrij Vyacheslavovich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering and relates to aircraft structural structures from polymer unidirectional composite materials, particularly structural designs of sealed panels with small curvature of fuselage of civil aircraft. Proposed multilayer panel comprises external and internal power sub-panels, truss filler and docking assemblies connecting these power elements to each other. Panels represent a structure of mesh topology, consisting of unidirectional composite ribs. Main structural element of the truss is a hybrid metal composite rod. Multilayer panel also comprises non-rigid structural elements: external tight skin, layer of heat insulation and wavy elastic sealed skin.EFFECT: invention provides reduced weight of the structure, provided the required level of protection against impact and climatic effects, as well as better manufacturability, control and repairability with respect to panels with multilayer skin structural-power circuit (sandwich panels).9 cl, 3 dwg Изобретение относится к области авиационной техники и касается силовых авиационных конструкций из полимерных однонаправленных композиционных материалов, в частности силовых конструкций гермопанелей с малой кривизной фюзеляжа гражданского самолета. Предлагаемая многослойная панель содержит внешнюю и внутреннюю силовые субпанели, ферменный заполнитель и стыковочные узлы, соединяющие эти силовые элементы между собой. Панели представляют собой структуру сетчатой топологии, состоящую из однонаправленных композитных ребер. Основным структурным элементом ферменного заполнителя является гибридный металлокомпозитный стержень. Многослойная панель также содержит несиловые конструктивные элементы: внешнюю герметичную обшивку, слой теплоизоляции и волнообразную эластичную гермообшивку. Изобретение обеспечивает снижение веса конструкции, при условии обеспечения необходимого уровня защиты от ударного и климатического воздействия, а также лучшую технологичность производства, контроле- и ремонтопригодность относительно панелей с многослойной обшивочной конструктивно-силовой схемой (сэндвич-панелей). 8 з.п. ф-лы, 3 ил.