METHOD (EMBODIMENTS) OF DUAL FUEL INJECTION

FIELD: machine building.SUBSTANCE: present invention relates to systems and methods of internal combustion engine operation control, which comprises injectors of high pressure of fuel injection into inlet channels and direct injection. Said pressure pulsations occur as a result of pressure pulsations created by fuel high-pressure pump feeding fuel both into injection fuel stage and into direct injection fuel stage. Middle of the fuel injection pulse into the inlet channels is located at the intersection of the average pressure and pressure pulsations in order to compensate for the effects of pulsations leading to pressure higher and lower than the average value.EFFECT: technical result consists in reduction of fuel supply errors, arising from pressure pulsations in fuel injection rail into inlet channels.20 cl, 7 dwg Настоящее изобретение относится к системам и способам регулировки работы двигателя внутреннего сгорания, содержащего форсунки высокого давления впрыска топлива во впускные каналы и прямого впрыска. Указанные пульсации давления возникают вследствие пульсаций давления, создаваемых топливным высоконапорным насосом, подающим топливо как в топливную рампу впрыска во впускные каналы, так и в топливную рампу прямого впрыска. Середину импульса впрыска топлива во впускные каналы располагают на пересечении среднего давления и пульсаций давления, чтобы скомпенсировать влияния пульсаций, уводящих давление выше и ниже среднего значения. Технический результат заключается в снижении ошибок топливоподачи, возникающих из-за пульсаций давления в топливной рампе впрыска во впускные каналы. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 7 ил.