TWO-SPEED MANUAL DRIVE OF SHUTOFF VALVES

FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to mechanical means of gear drives control and can be used in chemical and oil-and-gas machine building at production of pipeline shut-off valve actuators. Two-speed manual drive of shutoff valves comprises housing, pulley rigidly connected with drive shaft-carrier, having one or several slots. In slots of driving shaft-carrier there are installed pressing elements, fixed wheel with external teeth; movable wheel with internal teeth is mounted on pressure elements and connected to driven link by means of elastic coupling unit. Elastic coupling unit is made in the form of a flexible rim of the movable wheel integral with the driven link and containing conical slots for pressing elements of spherical shape, and the driving shaft-carrier - in the form of a cup with slots-sockets for pressure elements.EFFECT: reduced axial size of the drive with simultaneous improvement of its technological effectiveness at automatic switching of speeds.1 cl, 4 dwg Изобретение относится к механическим средствам управления зубчатыми передачами и может применяться в области химического и нефтегазового машиностроения при изготовлении приводов трубопроводной запорной арматуры. Двухскоростной ручной привод запорной арматуры содержит корпус, шкив, жестко связанный с ведущим валом-водилом, имеющим один или несколько пазов. В пазах ведущего вала-водила установлены нажимные элементы, неподвижное колесо с внешними зубьями; подвижное колесо с внутренними зубьями, посаженное на нажимные элементы и соединенное с ведомым звеном посредством узла упругой связи. Узел упругой связи выполнен в виде гибкого обода подвижного колеса, составляющего одно целое с ведомым звеном и содержащего конические пазы под нажимные элементы сферической формы, а ведущий вал-водило - в виде стакана с пазами-гнездами под нажимные элементы. Техническим результатом изобретения, является снижение осевого размера привода с одновременным повышением уровня его технологичности при автоматическом переключении скоростей. 4 ил.