METHOD AND SYSTEM FOR REDUCING DEGREE OF OIL DILUTION IN SUPERCHARGED ENGINE (EMBODIMENTS)

FIELD: internal combustion engines.SUBSTANCE: invention can be used in the internal combustion engines. Supercharged engine control method includes the following stages. Throttle valve position adjustment of the air intake system when the oil dilution degree in the engine is higher than the first th...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ANDERSON Dzhejms Erik, KHAKIM Mokhannad, YAMADA Shuya Shark Den, SURNILLA Gopichandra
Format:	Patent
Sprache:	eng ; rus
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL CRANKCASE VENTILATING ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	FIELD: internal combustion engines.SUBSTANCE: invention can be used in the internal combustion engines. Supercharged engine control method includes the following stages. Throttle valve position adjustment of the air intake system when the oil dilution degree in the engine is higher than the first threshold value and the oil temperature in the engine is below the threshold temperature. Creation of rarefaction. Creation of rarefaction in casing for improvement of fuel evaporation from oil in engine. Disclosed are a supercharged engine system and a supercharged engine control method.EFFECT: technical result consists in reduction of degree of dilution of engine oil with fuel without need to increase temperature of oil in engine.20 cl, 4 dwg Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ управления двигателем с наддувом включает следующие этапы. Регулирование положения дроссельной заслонки воздухозаборной системы, когда степень разжижения масла в двигателе выше первого порогового значения и температура масла в двигателе ниже пороговой температуры. Создание разрежения. Создание разрежения в картере для улучшения испарения топлива из масла в двигателе. Раскрыты система двигателя с наддувом и способ управления двигателем с наддувом. Технический результат заключается в снижении степени разжижения масла двигателя топливом без необходимости повышения температуры масла в двигателе. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.