INTERNAL COMBUSTION ENGINE COOLING SYSTEM AND THERMOSTATS ASSEMBLY FOR COOLING SYSTEM

FIELD: internal combustion engines.SUBSTANCE: invention refers to the cooling system of internal combustion engine. Disclosed is engine cooling system with internal combustion engine, which form head cooling jacket and cooling jacket of unit in configuration with separation of flows. First thermostat is installed at the output of the cooling jacket of the unit and is made with possibility to control the coolant flow through it. Second thermostat is installed so that to receive coolant flow from the first thermostat and the head cooling jacket. First and second thermostats are located in thermostat assembly inside the housing. In accordance with the fact that the coolant temperature is below the first threshold value, the first and second thermostats downstream of the engine in the thermostat assembly are closed so that the coolant flows through the head jacket and the thermostat assembly to the pump, and such that coolant in head jacket captures dropping coolant flow from unit jacket via intercylinder cooling channel, thus cooling intercylinder space.EFFECT: invention provides faster warming up of the cylinder block.15 cl, 8 dwg Изобретение относится к системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Представлена система охлаждения двигателя с двигателем внутреннего сгорания, образующим рубашку охлаждения головки и рубашку охлаждения блока в конфигурации с разделением потоков. Первый термостат установлен на выходе рубашки охлаждения блока и выполнен с возможностью управления потоком хладагента через нее. Второй термостат установлен так, чтобы принимать поток хладагента из первого термостата и рубашки охлаждения головки. Первый и второй термостаты находятся в узле термостатов внутри корпуса. В соответствии с тем, что температура хладагента находится ниже первого порогового значения, первый и второй термостаты ниже по потоку от двигателя в узле термостатов закрываются таким образом, что хладагент протекает через рубашку головки и узел термостатов к насосу, и таким образом, что хладагент в рубашке головки захватывает капельный поток хладагента из рубашки блока через межцилиндровый канал охлаждения, охлаждая, таким образом, межцилиндровое пространство. Изобретение обеспечивает более быстрый прогрев блока цилиндров. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 8 ил.