METHOD OF DETERMINING ATMOSPHERIC PRESSURE VARIATION BY ITS PROFILE

FIELD: meteorology.SUBSTANCE: invention relates to the field of meteorology and can be used to determine change of atmosphere pressure with height variation. Parameters of passive flight are measured in atmosphere of object with known mass-geometric and aerodynamic characteristics at discrete points...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Kunavin Vladimir Ivanovich, Mochalov Viktor Vasilevich, Ponomarev Vladimir Anatolevich, Kazakov Gennadij Viktorovich, Terentev Oleg Sergeevich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: meteorology.SUBSTANCE: invention relates to the field of meteorology and can be used to determine change of atmosphere pressure with height variation. Parameters of passive flight are measured in atmosphere of object with known mass-geometric and aerodynamic characteristics at discrete points of trajectory. Coordinates and speed of the object, the angle of inclination of the velocity vector to the plane of the local horizon, acceleration of the Earth's gravitational force are calculated. For each pair of adjacent points of the object trajectory, the value of atmospheric pressure change is determined, taking into account the obtained parameters, as well as the aerodynamic drag coefficient of the object.EFFECT: high accuracy of determining pressure change of atmosphere by its profile.1 cl Изобретение относится к области метеорологии и может быть использовано для определения изменения давления атмосферы с изменением высоты. Сущность: измеряют параметры пассивного полета в атмосфере объекта с известными массово-геометрическими и аэродинамическими характеристиками в дискретных точках траектории. Вычисляют координаты и скорость движения объекта, угол наклона вектора скорости к плоскости местного горизонта, ускорение силы притяжения Земли. Для каждой пары соседних точек траектории движения объекта определяют величину изменения давления атмосферы, учитывая полученные параметры, а также величину аэродинамического коэффициента силы лобового сопротивления объекта. Технический результат: повышение точности определения изменения давления атмосферы по ее профилю.