POWER UNIT CONTROL BASED ON REDUCTION OF BRAKING EFFICIENCY AND BRAKING ABILITY

FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to methods and systems for controlling power unit of a vehicle. Cruise control system for a vehicle comprises a controller configured to maintain vehicle speed about a predetermined value and reduce a predetermined value in response to a drop in predicted braking ability below a threshold based on predicted deceleration of braking efficiency and performing gear shifting of vehicle to lower gear to increase negative torque in order to reduce deceleration efficiency. In the vehicle power unit control method, reducing by the controller the vehicle speed preset value, vehicle friction brakes are used to reduce vehicle speed to preset value and gearbox is shifted to lower gear.EFFECT: reduced braking efficiency reduction.20 cl, 5 dwg Изобретение относится к способам и системам управления силовым агрегатом транспортного средства. Система круиз-контроля для транспортного средства содержит контроллер, выполненный с возможностью поддержания скорости транспортного средства около заданного значения и уменьшения заданного значения в ответ на падение прогнозируемой тормозной способности ниже порогового значения на основании прогнозируемого снижения эффективности торможения и выполнения переключения коробки передач транспортного средства на более низкую передачу для увеличения отрицательного крутящего момента, чтобы уменьшить снижение эффективности торможения. В способе управления силовым агрегатом транспортного средства уменьшают посредством контроллера заданное значение скорости транспортного средства, применяют фрикционные тормоза транспортного средства для уменьшения скорости транспортного средства до заданного значения и выполняют переключение коробки передач на более низкую передачу. Достигается уменьшение снижения эффективности торможения. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 5 ил.