FREE RECIPROCATING JET ENGINE
FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to the aviation and can be used as the propulsion plant on the aircrafts. Free reciprocating jet engine contains cylinders with intake and exhaust ports, pistons with the synchronizing linkage and jet nozzles, in front of which the ejector branch pipes ar...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to the aviation and can be used as the propulsion plant on the aircrafts. Free reciprocating jet engine contains cylinders with intake and exhaust ports, pistons with the synchronizing linkage and jet nozzles, in front of which the ejector branch pipes are installed. Using made in the form of a two-arm lever synchronizing linkage the cylinders with pistons are combined into the group in pairs. At the cylinders ends the cylinder covers are installed consisting of the outer hollow cylinder and the inner cup with exhaust valve placed thereon, wherein the cylinder covers parts are tightly interconnected, forming the cavity between the exhaust valve end surface and the cover parts, and the said cavity is filled with the hydraulic fluid. Cylinders exhaust ports are connected to jet nozzles.EFFECT: invention allows to increase the engine efficiency, as well as to ensure its stable operation in various modes.3 cl, 3 dwg
Изобретение относится к авиации и может быть использовано в качестве движущей установки на летательных аппаратах. Свободно-поршневой реактивный двигатель содержит цилиндры с впускными и выпускными окнами, поршни с синхронизирующим механизмом и реактивные сопла, перед которыми установлены патрубки эжекторов. Цилиндры с поршнями объединены в группу попарно с помощью синхронизирующего механизма, выполненного в виде двуплечего рычага. В концах цилиндров установлены цилиндровые крышки, состоящие из наружного полого цилиндра и внутреннего стакана с помещенным на нем выпускным клапаном, причем части цилиндровых крышек герметично соединены между собой, образуя полость между торцевой поверхностью выпускного клапана и частями крышки, а упомянутая полость заполнена гидравлической жидкостью. Выпускные окна цилиндров соединены с реактивными соплами. Изобретение позволяет повысить эффективность двигателя, а также обеспечить устойчивую его работу на различных режимах. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. |
---|