FRAME STRUCTURE FRAME (VERSIONS) AND VEHICLE
FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport machine building. In compliance with first version, vehicle body frame comprises hood side panel, door pillar, lowering and front end beam. Door pillar has a vertical surface attached to the bonnet sid...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport machine building. In compliance with first version, vehicle body frame comprises hood side panel, door pillar, lowering and front end beam. Door pillar has a vertical surface attached to the bonnet side panel in the first vertical/longitudinal plane and an outer lateral side. Lowering is made in the outer side of the door pillar and forms a stepped surface which faces outward from the door pillar. Front end beam includes an inner sidewall attached to the bonnet side panel and an outer sidewall having an inner surface. Inner surface is located opposite the stepped surface and is attached to it. In compliance with second version, vehicle body frame comprises door pillar with outer and inner lateral sides, bent edge and stepped surface. Vehicle comprises the above carcass.EFFECT: higher reliability of connection of vehicle body frame elements.20 cl, 5 dwg
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту, каркас кузова транспортного средства содержит боковую панель капота, дверную стойку, занижение и балку передка. Дверная стойка имеет вертикальную поверхность, прикрепленную к боковой панели капота в первой вертикальной/продольной плоскости, и внешнюю боковую сторону. Занижение выполнено во внешней боковой стороне дверной стойки и образует ступенчатую поверхность, которая обращена наружу от дверной стойки. Балка передка включает в себя внутреннюю боковую стенку, прикрепленную к боковой панели капота, и внешнюю боковую стенку, имеющую внутреннюю поверхность. Внутренняя поверхность расположена напротив ступенчатой поверхности и прикреплена к ней. По второму варианту, каркас кузова транспортного средства содержит дверную стойку, имеющую внешнюю и внутреннюю боковые стороны, отогнутую кромку и ступенчатую поверхность. Транспортное средство содержит упомянутый каркас кузова. Достигается повышение надежности соединения элементов каркаса кузова транспортного средства. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 5 ил. |
---|