METHOD FOR CHECKING TORQUE OF SLIPPING OF TANK FAN CLUTCH

FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to machine building, particularly, to determination of technical state of tank transmission, and can be used to check torque of slipping of tank fan clutch. Method for checking torque of slipping of tank fan clutch, consisting in that fan drive reduction gear is disconnected, fan wheel is stopped, lever is installed on shaft of fan drive, to which dynamometer is connected, by means of which torque of slipping of clutch of fan is measured. Reduction gear of fan drive is switched on, lever is not installed on fan drive shaft, and fan shaft drive is rotated by engine starter, during turning current is measured in starter circuit, compared with current in starter circuit at cranking of not locked fan, and torque of slipping of fan clutch is calculated. At that, the fan drive reduction gear is switched on, the lever on the fan drive shaft is not installed, and the fan shaft drive is rotated by air supply through the air distributor into the engine cylinders, torque of slippage is measured by means of strain gage fixed on fan drive shaft.EFFECT: change of process of performance of actions for measurement of torque of slipping of clutch of fan and introduction of new methods (actions) leads to reduction of labor intensity of process performance, improvement of performance quality.3 cl Изобретение относится к области машиностроения, в частности к способам определения технического состояния трансмиссии танка, и может быть использовано для проверки момента пробуксовки фрикциона вентилятора танка. Способ проверки момента пробуксовки фрикциона вентилятора танка, заключающийся в том, что отключается редуктор привода вентилятора, стопорится колесо вентилятора, на вал привода вентилятора устанавливается рычаг, к которому подсоединяется динамометр, посредством которого измеряется момент пробуксовки фрикциона вентилятора. Редуктор привода вентилятора включается, рычаг на вал привода вентилятора не устанавливается, а привод вала вентилятора проворачивается стартером двигателя, во время проворачивания измеряется ток в цепи стартера, сравнивается с током в цепи стартера при проворачивании вала не застопоренного вентилятора, и вычисляется момент пробуксовки фрикциона вентилятора. При этом редуктор привода вентилятора включается, рычаг на вал привода вентилятора не устанавливается, а привод вала вентилятора проворачивается путем подачи воздуха через воздухораспределитель в цилиндры двигателя, момент пробуксовки при этом измер