MAGNETIC LEVITATION VEHICLE

FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to the levitation devices for vehicles. Magneto-levitation transportation system contains a side stabilization unit for a magneto-levitation vehicle and the active track structure track modules. Side stabilization unit includes heteropolar magnetic poles, made in the form of the elementary magnets assemblies. Heteropolar magnetic poles are placed symmetrically to each other and the vehicle movement axis in different planes, which are angled to each other and at an angle of 5-30 degrees to the vehicle motion plane. At that, the active track structure track modules are also placed symmetrically to each other and the vehicle movement axis in different planes, which are angled to each other and at an angle of 5-30 degrees to the vehicle motion plane. At that, the active track structure track modules are placed parallel to the corresponding heteropolar magnetic poles.EFFECT: technical result consists in increase in the magnetic levitation vehicle lateral stabilization efficiency.1 cl, 2 dwg Изобретение относится к левитационным устройствам для транспортных средств. Магнитолевитационная транспортная система содержит узел боковой стабилизации магнитолевитационного транспортного средства и трековые модули активной путевой структуры. Узел боковой стабилизации включает в себя гетерополярные магнитные полюса, выполненные в виде сборок элементарных магнитов. Гетерополярные магнитные полюса размещены симметрично друг другу и оси движения транспортного средства в разных плоскостях, которые расположены под углом друг к другу и под углом 5-30 градусов к плоскости движения транспортного средства. При этом трековые модули активной путевой структуры также размещены симметрично друг другу и оси движения транспортного средства в разных плоскостях, которые расположены под углом друг к другу и под углом 5-30 градусов к плоскости движения транспортного средства. При этом трековые модули активной путевой структуры размещены параллельно соответствующим гетерополярным магнитным полюсам. Технический результат заключается в повышении эффективности боковой стабилизации магнитолевитационного транспортного средства. 2 ил.