RAIL VEHICLE

FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to the rail vehicle. Rail vehicle comprises at least one sensor unit (18.1-18.8) for sensing at least one parameter that is characteristic of inherent vehicle dynamics which can be controlled by the driver of the vehicle. Rail vehicle also comprises data processing unit (24) for determining, in the course of vehicle movement, a predicted wear value for a certain period of time, or for a certain, not yet traversed path section, by processing data based on said at least one parameter, and a data output unit for continuously outputting information for the driver from the predicted wear parameter value.EFFECT: improved functionality for the rail vehicle that can be obtained during its movement.12 cl, 2 dwg Изобретение относится к рельсовому транспортному средству. Рельсовое транспортное средство содержит по меньшей мере один блок датчиков (18.1-18.8) для измерения значения по меньшей мере одного параметра, представляющего динамическую характеристику, присущую транспортному средству и регулируемую машинистом. Рельсовое транспортное средство содержит также блок (24) обработки данных, предназначенный для определения в процессе движения транспортного средства прогнозируемой величины параметра износа для определенного промежутка времени или для определенного, еще не пройденного участка пути, путем обработки данных на основе указанного по меньшей мере одного параметра, и блок выведения данных, предназначенный для непрерывного выведения для машиниста информации, полученной на основе указанной прогнозируемой величины параметра износа. В результате обеспечивается улучшенная функциональность для рельсового транспортного средства, которая может быть получена во время его движения. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 2 ил.