METHOD OF PRODUCING LUMP FUEL
FIELD: technological processes.SUBSTANCE: invention discloses a method for producing lump fuel by mixing the starting components - carbonaceous material, granular filler and binder, molding the resulting mixture and drying, while the carbon-containing material is used as a precipitate of filter pres...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: technological processes.SUBSTANCE: invention discloses a method for producing lump fuel by mixing the starting components - carbonaceous material, granular filler and binder, molding the resulting mixture and drying, while the carbon-containing material is used as a precipitate of filter presses at the coal-dressing factory, obtained as a result of enrichment of coal of grades D, DG, G, with the initial granulometric composition 0-100 microns, as a binder - a mixture of flour and resin pyrolysis heavy in a ratio of 1:1, with the original components taken in the following amount, mass. %: sediment filter presses of the coal-dressing factory - 49.0-79.0, granular carbon filler - 19.0-49.0, binder - no more than 5.EFFECT: technical result consists in obtaining lump fuel, which has increased strength and heat of combustion.1 cl, 4 ex
Изобретение раскрывает способ получения кускового топлива путем смешения исходных компонентов - углеродсодержащего материала, зернистого наполнителя и связующего, формования полученной смеси и сушки, при этом в качестве углеродсодержащего материала используют осадок фильтр-прессов углеобогатительной фабрики, получаемый в результате обогащения угля марок Д, ДГ, Г, с исходным гранулометрическим составом 0-100 мкм, в качестве связующего - смесь муки и смолы пиролизной тяжелой в соотношении 1:1, при этом исходные компоненты берут в следующем количестве, масс. %: осадок фильтр-прессов углеобогатительной фабрики - 49,0-79,0, зернистый углеродный наполнитель - 19,0-49,0, связующее - не более 5. Технический результат заключается в получении кускового топлива, которое обладает повышенной прочностью и теплотой сгорания. 1 з.п. ф-лы, 4 пр. |
---|