RAIL-FLANGE LUBRICATOR
FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to the machine building. Rail-flange lubricator contains a lubricant applied by means of mechanisms. In the manufacture of a rail in its head, the surface of which will contact the wheel flange, a continuous or intermittent groove is cut, usually...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to the machine building. Rail-flange lubricator contains a lubricant applied by means of mechanisms. In the manufacture of a rail in its head, the surface of which will contact the wheel flange, a continuous or intermittent groove is cut, usually up to 4 mm, for example, in the form of a dovetail with rounded edges, in which there is an all-season plastic or solid lubricant with a high adhesion to the rail material.EFFECT: as a result, a long and effective simultaneous lubrication of both the side surfaces of the head and the surfaces of the flange of the wheel is carried out.1 cl
Изобретение относится к машиностроению. Рельсо-гребнесмазывающее устройство содержит смазочный материал, наносимый с помощью механизмов. Уже при изготовлении рельса в его головке, поверхность которой будет контактировать с гребнем колеса, вырезан непрерывный или прерывистый паз глубиной, как правило, до 4 мм, например, в форме ласточкина хвоста с закругленными кромками, в котором находится всесезонный пластичный или твердый смазочный материал с высокой адгезией к материалу рельса. В результате осуществляется длительная и эффективная одновременная смазка как боковых поверхностей головки, так и поверхностей гребня колеса. |
---|