HYBRID VEHICLE WITH AN ASYNCHRONOUS MOTOR

FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to hybrid vehicles. Hybrid vehicle with an asynchronous motor comprises an on-board power source to which a storage device containing connected battery batteries is connected. Each power converter contains six transistor switches. Stocks of the firs...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Dementev Yurij Nikolaevich, Rozaev Ivan Andreevich, Odnokopylov Georgij Ivanovich, Senkiv Elena Petrovna
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to hybrid vehicles. Hybrid vehicle with an asynchronous motor comprises an on-board power source to which a storage device containing connected battery batteries is connected. Each power converter contains six transistor switches. Stocks of the first, second and third keys are connected to the source of the fourth, fifth and sixth keys. Drains of the first, second and third keys are connected to the first common point connected to the power storage unit. Sources of the fourth, fifth and sixth keys are connected to the second common point connected to the midpoint between the batteries. Each electric drive of the wheels contains an induction motor with stator windings connected to a star. Beginning of the first coil is connected to the drain of the second key, the second to the drain of the first key, the third to the drain of the third key. Ends of the windings are connected to the power storage device. Key latches are connected to the microcontroller. Shafts of the electric motors are connected to the shafts of the wheels through the transmission of the motor-wheel.EFFECT: increases the reliability of the drive.1 cl, 1 dwg Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. Гибридное транспортное средство с асинхронным двигателем содержит бортовой источник электроэнергии, к которому подключен накопитель, содержащий соединенные аккумуляторные батареи. Каждый преобразователь энергии содержит шесть транзисторных ключей. Сток первого, второго и третьего ключей подключен к истоку четвертого, пятого и шестого ключей. Стоки первого, второго и третьего ключей соединены в первую общую точку, связанную с накопителем электроэнергии. Истоки четвертого, пятого и шестого ключей соединены во вторую общую точку, связанную со средней точкой между аккумуляторными батареями. Каждый электропривод колес содержит асинхронный двигатель со статорными обмотками, соединенными в звезду. Начало первой обмотки подключено к стоку второго ключа, второй - к стоку первого ключа, третьей - к стоку третьего ключа. Концы обмоток подключены к накопителю электроэнергии. Затворы ключей соединены с микроконтроллером. Валы электродвигателей соединены с валами колес через передачу мотор-колесо. Повышается надежность привода. 1 ил.