VALVE, VALVE ASSEMBLY AND METHOD FOR ASSEMBLING VALVE ASSEMBLY

FIELD: machine building.SUBSTANCE: present invention relates to valve (310), in particular a pneumatic suspension valve for a vehicle, wherein valve (310) having valve stem (320) with gripper (330). Gripper (330) has a clamping member to be mounted on gripper (330) of actuating arm (350). Clamping m...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KONTS Laslo, MAJLAT Attila, FARKAS Gabor, PAPP Lajosh
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: machine building.SUBSTANCE: present invention relates to valve (310), in particular a pneumatic suspension valve for a vehicle, wherein valve (310) having valve stem (320) with gripper (330). Gripper (330) has a clamping member to be mounted on gripper (330) of actuating arm (350). Clamping member is designed to clamp actuating arm (350) with a first section profile without refitting the clamping member or clamping actuating arm (350) with a second section profile different from the first section profile. Clamping member (435) has a portion with a circular profile for clamping actuating arm (350) with a circular section profile and a section with a rectangular section profile for clamping actuating arm (550) with a rectangular section profile.EFFECT: object of the present invention is to provide an improved valve, in particular a pneumatic suspension valve for a vehicle, an improved valve device and an improved method for assembling a valve device.9 cl, 7 dwg Настоящее изобретение касается клапана (310), в частности клапана-регулятора высоты дорожного просвета автомобиля с пневматической подвеской для транспортного средства, причем клапан (310) имеет стержень клапана (320) с захватом (330). При этом захват (330) имеет элемент зажимающего устройства для зажима, устанавливаемого на захвате (330) приводного рычага (350). Элемент зажимающего устройства выполнен для того, чтобы зажимать приводной рычаг (350) с первым профилем сечения без переоснащения элемента зажимающего устройства или зажимать приводной рычаг (350) со вторым профилем сечения, отличающимся от первого профиля сечения. Элемент зажимающего устройства (435) имеет участок с круглым профилем для зажима приводного рычага (350) с круглым профилем сечения и участок с прямоугольным профилем сечения для зажима приводного рычага (550) с прямоугольным профилем сечения. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 7 ил.