BRAKE PEDAL DEVICE FOR MECHANICAL VEHICLE
FIELD: transport machinery.SUBSTANCE: invention relates to transport machine building. Brake pedal device for a power-driven vehicle includes a brake pedal and a transmission arm. Brake pedal is pivoted for free rotation around the central pivot axis, located on the pedal arm. Pedal arm is attached...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: transport machinery.SUBSTANCE: invention relates to transport machine building. Brake pedal device for a power-driven vehicle includes a brake pedal and a transmission arm. Brake pedal is pivoted for free rotation around the central pivot axis, located on the pedal arm. Pedal arm is attached to the vehicle body. Transmission arm is pivotally connected to the brake pedal by a connector and comprises an element for connecting to the master cylinder, the impactor and the engaging member. Element for connecting to the master cylinder is connected to the master cylinder by means of a pusher. Impactor collides with the vehicle body element in a head-on collision. Linkage element is engaged with the brake pedal and is released at collision. Connector is located on the line, which is a continuation of the pusher towards the element for connection to the master cylinder.EFFECT: it is possible to turn the brake pedal at the vehicle collision.5 cl, 13 dwg
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Устройство тормозной педали для механического транспортного средства содержит тормозную педаль и передаточный рычаг. Тормозная педаль установлена шарнирно для свободного поворота вокруг центральной оси поворота, расположенной на кронштейне педали. Кронштейн педали прикреплен к кузову транспортного средства. Передаточный рычаг соединен с возможностью поворота с тормозной педалью посредством соединительного элемента и содержит элемент для соединения с главным цилиндром, ударный элемент и зацепной элемент. Элемент для соединения с главным цилиндром соединен с главным цилиндром посредством толкателя. Ударный элемент сталкивается с элементом кузова транспортного средства при лобовом столкновении. Зацепной элемент сцеплен с тормозной педалью и при столкновении расцепляется. Соединительный элемент расположен на линии, которая является продолжением толкателя в сторону элемента для соединения с главным цилиндром. Достигается возможность поворота педали тормоза при столкновении транспортного средства. 4 з.п. ф-лы, 13 ил. |
---|