ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE

FIELD: engine devices and pumps.SUBSTANCE: engine comprises two working units 1 and 2, each of which has a cylinder, inside of which two rotors are installed, a conversion device 16 of rotors oscillatory motion into rotary motion, comprising two converter units 38 and 39, inlet and outlet manifolds 58, 59. Each block 38 and 39 has a cam in the form of a flat plate with a profiled hole 40. Each cylinder has a prechamber spark plug 31 which is located in close proximity from top dead point of the device 16, with minimum distance between adjacent pistons lying in axial longitudinal plane of hole 40 symmetry. Each manifold 58, 59 have angular size smaller than the angular size of the piston, their centers are located at a definite angle, a nozzle 33 which working hole angle is calculated according to formula.EFFECT: reduction of mechanical losses and engine dimensions, increase of its service life and reliability.6 cl, 10 dwg Изобретение относится к роторным двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано для приведения в движение различных машин и механизмов. Двигатель содержит два рабочих узла 1 и 2, каждый из которых имеет цилиндр, внутри которого установлены два ротора, устройство 16 преобразования колебательного движения роторов во вращательное, которое содержит два преобразовательных блока 38 и 39, впускной и выпускной коллекторы 58, 59. Каждый блок 38 и 39 содержит кулачок в виде плоской пластины с профилированным отверстием 40. Каждый цилиндр имеет форкамерную свечу зажигания 31, расположенную в непосредственной близости от «мертвой точки» устройства 16, характеризующейся минимальным расстоянием между соседними поршнями, лежащую в аксиальной продольной плоскости симметрии отверстия 40. Коллекторы 58, 59 имеют каждый угловой размер, меньший углового размера поршня, их середины расположены под определенным углом, форсунку 33, угол расположения рабочего отверстия которой рассчитывается по определенной формуле. Изобретение направлено на снижение механических потерь и габаритов двигателя, повышение его срока службы и надежности. 5 з.п. ф-лы, 10 ил.