METHOD OF ENGINE OPERATION WITH EXHAUST GAS SENSOR

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: methods and systems for converting asymmetric response of exhaust gas sensor degradation to a more symmetric degradation response are provided. In one example, the method includes adjusting fuel injection to the engine in response to modified oxygen feedback signa...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: MAKKI Imad Khassan, YAMMUSSI Khassen, KESIDI Majkl, URICH Majkl Dzhejms
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: methods and systems for converting asymmetric response of exhaust gas sensor degradation to a more symmetric degradation response are provided. In one example, the method includes adjusting fuel injection to the engine in response to modified oxygen feedback signal on oxygen concentration in the exhaust gases received from the exhaust gas sensor. This feedback signal is modified by converting asymmetric response from the exhaust gas sensor into a more symmetrical response. In addition, the method can include adjusting one or more parameters of the exhaust gas sensor prevention controller based on the modified symmetric response.EFFECT: achievement of stability in closed system operation.20 cl, 13 dwg Изобретение относится к датчику выхлопных газов, установленному в автомобильном транспортном средстве, и способу мониторинга работы датчика выхлопных газов. Предложены способы и системы преобразования асимметричного отклика деградации датчика выхлопных газов до более симметричного отклика деградации. В одном примере способ включает в себя регулировку впрыска топлива в двигатель в ответ на модифицированный сигнал обратной связи по содержанию кислорода в выхлопных газах, полученный от датчика выхлопных газов. Этот сигнал обратной связи изменен путем преобразования асимметричного отклика от датчика выхлопных газов в более симметричный отклик. Также способ может включать в себя регулировку одного или нескольких параметров упреждающего контроллера датчика выхлопных газов на основании модифицированного симметричного отклика. Техническим результатом является достижение стабильности в работе замкнутой системы. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 13 ил.