METHOD OF STRENGTHENING BLADE SURFACE OF PART
FIELD: technological processes.SUBSTANCE: first sintered tungsten-cobalt alloy and then the reinforcing charge are applied by electro spark alloying to the rear part of the blade. The charge is heated with high-frequency currents, and the hardened reinforcing layer is deformed in the forming die whi...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: technological processes.SUBSTANCE: first sintered tungsten-cobalt alloy and then the reinforcing charge are applied by electro spark alloying to the rear part of the blade. The charge is heated with high-frequency currents, and the hardened reinforcing layer is deformed in the forming die while simultaneous drawing off the blade. As a reinforcing charge, a charge is used containing, wt %: boron carbide 72-82, silicocalcium 5-9, flux P-0.66 - the rest. It is applied with a layer of 0.8-2.5 mm. When the reinforcing layer is deformed, it is pressed into the blade surface to a depth equal to its thickness, after which the part is held at a temperature of 450-600°C, for 2 to 5 hours, and then cooled in air.EFFECT: increasing the wear resistance of the blade surface of the part along the wear contour.2 dwg, 1 tbl
Изобретение может быть использовано при упрочнении режущих рабочих органов машин для измельчения соломы и зеленой массы растений. На тыльную часть лезвия предварительно наносят путем электроискрового легирования спеченный вольфрамо-кобальтовый сплав и затем упрочняющую шихту. Нагревают шихту токами высокой частоты и деформируют затвердевший упрочняющий слой в формообразующем штампе с одновременной оттяжкой лезвия. В качестве упрочняющей шихты используют шихту, содержащую, мас. %: карбид бора 72-82, силикокальций 5-9, флюс П-0,66 - остальное, при этом наносят ее слоем толщиной 0,8-2,5 мм. При деформировании упрочняющего слоя осуществляют его вдавливание в лезвийную поверхность на глубину, равную его толщине, после чего деталь выдерживают при температуре 450-600°С, в течение от 2 до 5 часов, а затем охлаждают на воздухе. Способ обеспечивает повышение износостойкости лезвийной поверхности детали по контуру износа. 2 ил., 1 табл. |
---|