CONTROL METHOD OF AIRCRAFT JET TURBINE ENGINE

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: implementing the method preliminarily for this type of engine with a regular control program, it is tested at maximum and full forced mode with thrust measurement, then for each mode, the regulator is re-tuned to lower the rotor speeds and the gas temperature behind the turbine until a predetermined reduction in thrust is achieved and the regulator values are recorded. Then, based on the current values, they form an additional control program for rotation speeds of rotors and temperature of the gases behind the turbine and introduced it into the engine regulator or during the operation of the aircraft for training purposes, an additional control program for rotation speeds of the rotors and temperature of the gases behind the turbine is used, according to the signal from the aircraft and to the selected mode.EFFECT: preservation of engine lifetime during the operation of the aircraft for training purposes.1 tbl Изобретение относится к системам регулирования, оптимизирующим параметры турбореактивного двигателя (ТРД) в зависимости от целей полета самолета. При осуществлении способа предварительно для данного типа двигателей со штатной программой регулирования проводят его испытания на максимальном и полном форсированном режиме с замером тяги, затем для каждого из режимов перенастраивают регулятор на понижение частот вращения роторов и температуры газа за турбиной до достижения заданного снижения тяги и фиксируют значения регулятора, затем по текущим значениям формируют дополнительную программу регулирования частот вращения роторов и температуры газов за турбиной и вносят ее в регулятор двигателя, а при эксплуатации самолета в учебных целях по сигналу с борта самолета в соответствии с выбранным режимом задействуют дополнительную программу регулирования частот вращения роторов и температуры газов за турбиной. Технический результат - сохранение ресурсных показателей двигателя при эксплуатации самолета в учебных целях. 1 табл.