STEP ELECTRIC DRIVE
FIELD: electricity.SUBSTANCE: telemetric control device is introduced into the step electric drive comprising a two-phase step drive, the first and second phase winding of which is connected to the first and second output terminals of the first and second bridge semiconductor converter, respectively...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: electricity.SUBSTANCE: telemetric control device is introduced into the step electric drive comprising a two-phase step drive, the first and second phase winding of which is connected to the first and second output terminals of the first and second bridge semiconductor converter, respectively, the telemetric control device allows to remotely determine the speed, direction of rotation and the rotation angle of the step drive, and consequently, to evaluate the working capacity of the electric drive without direct contact.EFFECT: increased reliability of the electric drive by introducing means of telemetering, remote, objective operation control, which reduces the accident-free operation of the object on which the electric drive is installed.2 dwg
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для автоматизации металлорежущих станков, электромеханических роботов и в других механизмах систем радиотехники, автоматики и вычислительной техники. Техническим результатом является повышение надежности электропривода при помощи введения средств телеметрического, удаленного, объективного контроля работы, что снижает безаварийность работы объекта, на котором установлен электропривод. В шаговый электропривод, содержащий двухфазный шаговый электродвигатель, первая и вторая фазная обмотка которого подключена к первому и второму выходным выводам соответственно первого и второго мостового полупроводникового преобразователя, введено устройство телеметрического контроля, позволяющее дистанционно оценить скорость, направление вращения и угол поворота шагового двигателя, а следовательно, оценить работоспособность электродвигателя без непосредственного контакта. 2 ил. |
---|