ANODE BUSBAR OF ALUMINIUM ELECTROLYSER WITH BACKED ANODES

FIELD: electricity.SUBSTANCE: busbar contains a bus cable consisting of bus forming a closed loop with aluminium bridges and interconnected by transverse steel spacers, the anodes fixed with a specified pitch on the buses of the bus cable using clamps. The buses in the bus cable are of different thicknesses forming a variable cross-section of the bus cable along its length with a reduction of the cross-section in the direction of current flow in the bus cable, and the bus width (b, mm) at a certain length of the bus cable, multiple of the step of the anodes installed on the bus cable, is:where: j- the average current density in the bus cable, A/mm; H - bus height, mm, I- the current strength measured in the direction of the current in the cross-section of the bus before each anode fixed on this bus, A; K - the number of anodes fixed on one bus, pcs; the average current density in the bus cable is 0.2-0.8 A/mm, and the height of the bus H is a constant value.EFFECT: more efficient use of current-carrying buses in the electrolyser, uniform distribution of current through the anode busbar, and reduction of weight and consumption of the material of the current-carrying structure.6 cl, 5 dwg Изобретение относится к анодной ошиновке алюминиевых электролизеров с обожженными анодами при поперечном или продольном их расположении в корпусе. Ошиновка содержит шинопровод, состоящий из шин, образующих с помощью алюминиевых перемычек замкнутый контур и соединенных между собой поперечными стальными распорками, аноды, закрепленные с заданным шагом на шинах шинопровода с помощью зажимов. Шины в шинопроводе выполнены разной толщины, образуя при этом переменное сечение шинопровода по его длине с уменьшением сечения по направлению течения тока в шинопроводе, а толщина шины (b, мм) на определенной длине шинопровода, кратной шагу установленных на шинопроводе анодов, составляет:где: j- средняя плотность тока в шинопроводе, А/мм; Н - высота шины, мм, I- сила тока, измеренная по направлению тока в сечении шины перед каждым анодом, закрепленным на данной шине, А; К - количество анодов, закрепленных на одной шине, шт.; при этом средняя плотность тока в шинопроводе составляет 0,2-0,8 А/мм, а высота шины Н является постоянной величиной. Обеспечивается более эффективное использование токоведущих шин на электролизере, равномерное распределение тока по анодной ошиновке и снижение веса и расхода материала (алюминия) токоведущей конструкции. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.