SYSTEM OF FUEL FEED TO COMBUSTION CHAMBER OF AIRCRAFT GAS TURBINE ENGINE

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: system is equipped with a shut-off valve, a fuel metering unit including a metering element and an actuator for controlling the position of the metering element, and with a control unit to the input of which an engine rotor speed sensor can be connected. The shut-...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Skirdov Gennadij Pavlovich, Krutyakov Sergej Stanislavovich, Polishchuk Sergej Anatolevich, Abramov Vladimir Aleksandrovich, Shajkhelislamov Ilfar Minnislamovich, Dobryanskij Georgij Viktorovich, Gryaznov Dmitrij Yurevich, Potapov Aleksej Yurevich, Osipov Igor Viktorovich, Melnikova Nina Sergeevna, Denisenko Dmitrij Aleksandrovich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: system is equipped with a shut-off valve, a fuel metering unit including a metering element and an actuator for controlling the position of the metering element, and with a control unit to the input of which an engine rotor speed sensor can be connected. The shut-off valve is connected to the control unit and mounted in a fuel channel connecting the output of the plunger pump and metering unit inlet, the outlet of the metering unit is connected to the main fuel channel through a backup fuel channel. The actuator for controlling the position of the metering element is connected with the control unit, wherein the system is further equipped with a position sensor of the dosing metering element associated with the control unit.EFFECT: increase of the reliability of the system and simplified design.5 cl, 1 dwg Изобретение относится к авиационным газотурбинным двигателям (ГТД) и может быть использовано для подачи топлива в камеру сгорания авиационных ГТД во всех условиях эксплуатации летательного аппарата, в том числе - аварийных. Система оснащена запорным клапаном, дозатором топлива, включающим дозирующий элемент и исполнительный механизм для управления положением дозирующего элемента, и блоком управления, к входу которого имеет возможность подключения датчик оборотов ротора двигателя, запорный клапан связан с блоком управления и установлен в топливном канале, соединяющим выход плунжерного насоса и вход дозатора, выход дозатора резервным топливным каналом подсоединен к основному топливному каналу, исполнительный механизм для управления положением дозирующего элемента связан с блоком управления, причем система дополнительно оснащена датчиком положения дозирующего элемента дозатора, связанным с блоком управления. Техническим результатом изобретения является повышение надежности системы и упрощение ее конструкции. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.