RADIAL INTERSHAFT TURBOMACHINE ROTOR SUPPORT
FIELD: machine engineering.SUBSTANCE: well-known radial intershaft turbomachine rotor support comprising a double-row bearing comprising an outer ring the inner working surface of which is cylindrical relative to the longitudinal axis of the support installed in the shaft of the pinion of the centra...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: machine engineering.SUBSTANCE: well-known radial intershaft turbomachine rotor support comprising a double-row bearing comprising an outer ring the inner working surface of which is cylindrical relative to the longitudinal axis of the support installed in the shaft of the pinion of the central bevel gear, two inner rings mounted on the turbine shaft, the outer working surfaces of which are formed tapered relative to the longitudinal axis of the support, remote ring mounted between inner rings, a separator comprises two split rings, each of which is configured in cross section as a circle according to the present invention. The cones bases of smaller diameter of the mentioned conical outer working surfaces of the inner rings are directed to the opposite sides. Two rows of balls are mounted radially offset from each other inside the mentioned separator, and the mentioned split rings are mounted on the compressor and turbine side respectively relative to the balls, in contact with the latter. The inner working surface sections of the separator which come into contact with the split rings have a conical form relative to the longitudinal axis of the support, the cones bases of smaller diameter are directed to the opposite sides.EFFECT: reduction of heat generation and required oil pumping in the bearing and in the support as a whole, simplifying the design, increasing of reliability of the bearing and the support as a whole.3 dwg
Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к опорам между роторами высокого и низкого давлений. Техническим результатом, достигаемым при использовании настоящего изобретения, является снижение тепловыделения и потребных прокачек масла в подшипнике и в опоре в целом, а также упрощение конструкции за счет того наличия в подшипнике опоры одного сепаратора, что снижает его осевой габарит и, как следствие, повышение надежности подшипника и опоры в целом. Указанный технический результат достигается тем, что известная радиальная межвальная опора ротора турбомашины, содержащая двухрядный подшипник, включающий наружное кольцо, внутренняя рабочая поверхность которого выполнена цилиндрической относительно продольной оси опоры, установленное в валу шестерни центральной конической передачи, два внутренних кольца, установленные на валу турбины, наружные рабочие поверхности которых выполнены коническими относительно продольной оси опоры, дистанционное кольцо, установленное между внутренними кольцами, сепаратор, согласно наст |
---|