PROBE FOR DETERMINATION OF LEVEL OF OIL IN THE CARTER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: proposed a probe to determine the level of oil in the crankcase of an internal combustion engine. Measuring device dipstick is made in the form of sequentially arranged, the smallest bases upward strokes of truncated cones with their lateral surface formed concent...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Chubareva Marina Vladimirovna, Boloev Petr Antonovich, Buraev Mikhail Kondratevich, Chubareva Natalya Vladimirovna, Belomestnykh Vladimir Afanasevich, Takalandze Gennadij Ordenovich, Khabardina Anna Vasilevna, Khabardin Vasilij Nikolaevich, Vasileva Svetlana Egorovna
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: proposed a probe to determine the level of oil in the crankcase of an internal combustion engine. Measuring device dipstick is made in the form of sequentially arranged, the smallest bases upward strokes of truncated cones with their lateral surface formed concentrically in the middle of their bases and relative to the upper and lower bases of each cone. This touches on all the cones are numbered. Taken together, it is possible to create a probe to determine the level of oil in the crankcase of an internal combustion engine with high-quality performance on the scale it to get information about the amount of oil that needs to be topped up in the crankcase to the set top level.EFFECT: ease of use of the probe and improved quality of service engines.2cl, 1 dwg Изобретение относится к двигателестроению, а также к техническому диагностированию и обслуживанию двигателей внутреннего сгорания. Предложен щуп для определения уровня масла в картере двигателя внутреннего сгорания. Измерительное устройство на маслоизмерительном щупе выполнено в виде последовательно размещенных, наименьшими основаниями вверх, усеченных конусов со штрихами на их боковой поверхности, образованными концентрично их основаниям и посередине относительно верхнего и нижнего оснований каждого конуса. При этом штрихи на всех конусах обозначены цифрами. В совокупности это позволило создать щуп для определения уровня масла в картере двигателя внутреннего сгорания с возможностью качественного исполнения на нем шкалы для получения информации об объеме масла, который необходимо долить в картер до установленного верхнего уровня. Это создает удобство при использовании щупа и улучшает качество технического обслуживания двигателей. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.