BRIDGE STRUCTURE

FIELD: construction.SUBSTANCE: bridge structure comprises at least one support bearing a span structure. The span structure consists of at least one section of a tubular sheath designed lengthwise with an open lower part. The edges of the lower part arranged along the tubular sheath are pointed or folded inside the tubular sheath, with the possibility of forming carriageway section between each of the above mentioned edge and the sheath wall adjacent to it, for the movement of vehicle propelling device along it. The distance between carriageway sections corresponds to vehicle wheel track. The carriageway sections can be influenced through propelling devices of the vehicle's weight of the tilt in the transverse plane or the pylon, which value is calculated from the elastic modulus of the sheath material and the vehicle weight, with the ability to self-regulate the movement stability or stabilise the vehicle.EFFECT: bridge structure is characterized by minimal operating costs with richer operational capabilities.2 cl, 5 dwg Изобретение относится к транспортным системам и может быть использовано в области мостостроения. Мостовое сооружение содержит по меньшей мере одну опору, несущую пролетное строение. Пролетное строение состоит по меньшей мере из одной секции трубчатой оболочки, выполненной по длине с открытой нижней частью. Края нижней части, расположенные вдоль трубчатой оболочки, направлены или загнуты внутрь трубчатой оболочки с возможностью формирования между каждым вышеуказанным краем и смежной с ним стенкой оболочки участка проезжей части для перемещения по нему движителя транспортного средства. Расстояние между участками проезжей части соответствует колее транспортного средства. Участки проезжей части выполнены с возможностью от воздействия на них через движители веса транспортного средства наклона в поперечной плоскости или подуклонки, величина которой рассчитывается от модуля упругости материала оболочки и веса транспортного средства, с возможностью саморегулирования устойчивости движения или стабилизации транспортного средства. Мостовое сооружение характеризуется минимальными эксплуатационными затратами при более широких эксплуатационных возможностях. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.