SUSPENSION OF STAND TYPE AND HELICAL COMPRESSION SPRING FOR SUSPENSION
FIELD: transportation.SUBSTANCE: group of inventions is related to the vehicle suspension. Suspension (11) of stand type comprises a lower seat (13) of the spring, an upper seat (14) of the spring, a helical compression spring (12), which comprises a wire (40), molded in the form of the spiral, and...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , , , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: transportation.SUBSTANCE: group of inventions is related to the vehicle suspension. Suspension (11) of stand type comprises a lower seat (13) of the spring, an upper seat (14) of the spring, a helical compression spring (12), which comprises a wire (40), molded in the form of the spiral, and is located in the condition, in which it is compressed between the lower seat (13) of the spring and the upper seat (14) of the spring, and a shock absorber (15), which comprises a cylinder (20) and a stem (21), which is inserted into the cylinder (20), besides, the shock absorber (15) stretches via the inner part of the helical compression (12) spring. The central axis X1 of the helical compression spring 12 is displaced towards the outer side of the vehicle relative to the axis X2 of the shock absorber (15). Wire (40) of the helical compression spring (12) comprises a part (40a) of the larger diameter wire at the side of counter-displacement of the helical compression spring, a part (40b) of the smaller diameter wire at the side of displacement of the helical compression spring and a part (40c) of the wire of variable diameter.EFFECT: invention provides for possibility of even distribution of helical compression spring tension.6 cl, 4 dwg
Группа изобретений относится к подвеске транспортного средства. Подвеска (11) типа стойки содержит нижнее седло (13) пружины, верхнее седло (14) пружины, спиральную пружину (12) сжатия, которая содержит проволоку (40), которая формована в форму спирали, и расположена в таком состоянии, в котором она сжата между нижним седлом (13) пружины и верхним седлом (14) пружины, и амортизатор (15), который содержит цилиндр (20) и шток (21), который вставлен в цилиндр (20), причем амортизатор (15) проходит через внутреннюю часть спиральной пружины (12) сжатия. Центральная ось X1 спиральной пружины 12 сжатия смещена к наружной стороне транспортного средства относительно оси Х2 амортизатора (15). Проволока (40) спиральной пружины (12) сжатия содержит часть (40а) проволоки большого диаметра на стороне противосмещения спиральной пружины сжатия, часть (40b) проволоки малого диаметра на стороне смещения спиральной пружины сжатия и часть (40с) проволоки изменяющегося диаметра. Достигается возможность равномерного распределения напряжения спиральной пружины сжатия. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил. |
---|