TURBOPUMP UNIT

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention can be used in turbopump units of liquid-propellant rocket engines incorporated with multiple-shot rockets. TNA comprises an inlet (1) of reduced pressure, the housing (2) placed therein by a centrifugal pump shaft (3) and the turbine (4) and bearing support (5), the braking device. The braking device is designed as oppositely placed on the housing (2) of the piston chamber (6) in which the rods (9) of the pistons (10) in contact with the turbine disc (4). Pre-piston cavity (7) chamber (6) is communicated with the pump outlet (2) first conduit (11) and through the second conduit (12) and the orifice (13) communicated with the inlet pipe (1), providing a retraction of the stem (9) of the piston (10) from contact with the turbine disc (4) while the TNA. In after-piston cavities (8), chambers (6) are arranged return springs (14).EFFECT: health preservation bearing turbopump unit under vacuum with repeated exposure to the inclusion LRE, which is achieved by reducing the heating of bearings by reducing run-rotor from operating speed to its full stop.1 dwg Изобретение относится к турбонасосостроению и может быть использовано в турбонасосных агрегатах (ТНА) ЖРД верхних ступеней ракет многоразового включения. ТНА включает входной патрубок (1) пониженного давления, корпус (2) с размещенными в нем на валу центробежным насосом (3) и турбиной (4), подшипниковую опору (5), тормозное устройство. Тормозное устройство выполнено в виде оппозитно размещенных на корпусе (2) поршневых камер (6), в которых штоки (9) поршней (10) контактируют с диском турбины (4). Предпоршневые полости (7) камер (6) сообщены с выходом из насоса (2) первым трубопроводом (11), а через второй трубопровод (12) и жиклер (13) сообщены с входным патрубком (1), обеспечивая отвод штока (9) поршня (10) от соприкосновения с диском турбины (4) во время работы ТНА. В запоршневых полостях (8) камер (6) размещены возвратные пружины (14). Изобретение направлено на сохранение работоспособности подшипников ТНА в условиях воздействия вакуума при многократном включении ЖРД, что достигается уменьшением нагрева подшипников за счет сокращения выбега ротора от рабочих оборотов до его полного останова. 1 ил.