ROTATIONAL SHELL RETENTION DEVICE AND ITS MANUFACTURING METHOD
FIELD: construction.SUBSTANCE: rotational shell retention device comprises an end flange and a cap flange, with sandwiched layers of rubber and layers of reinforcing material wrapped around the bead wire. Reinforcing material layers are joined by the rubber layers into a single rubber-cord composite...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: construction.SUBSTANCE: rotational shell retention device comprises an end flange and a cap flange, with sandwiched layers of rubber and layers of reinforcing material wrapped around the bead wire. Reinforcing material layers are joined by the rubber layers into a single rubber-cord composite. The end flange and the cap flange are connected by bolting. The bead ring in the upper part is provided by a comb of projections equally spaced along the bead ring diameter and abutting against the end flange.EFFECT: increased reliability and service life of rotational shells, as well as reduced force required to provide rotational shell strength.3 cl, 4 dwg
Изобретение относится к конструкции резинотехнических изделий и может быть использовано при изготовлении оболочек вращения, работающих под давлением в качестве элементов гидравлических и пневматических систем различного назначения. Техническим результатом является повышение надежности и срока службы оболочек вращения, а также снижение усилия, необходимого для обеспечения прочности крепления оболочки вращения. Устройство крепления оболочки вращения содержит торцевой фланец и накидной фланец, между которыми зажаты слои резины и слои армирующего материала, обернутые вокруг бортового кольца. Слои армирующего материала соединены слоями резины в единый резинокордный композит. Торцевой фланец и накидной фланец соединены болтовым соединением. Бортовое кольцо в верхней части снабжено гребенкой из выступов, расположенных равномерно по диаметру бортового кольца и упирающихся в торцевой фланец. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 4 ил. |
---|