METHOD OF CONCRETE SLAB SPAN RAIL BRIDGE RECONSTRUCTION

FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to method of concrete slab span rail bridge reconstruction by increasing the longitudinal sides of the ballast trough plate by concreting. The method envolves the use of anchors to form the reinforcing framework of longitudinal side extension piece, w...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Efimov Stefan Vasilevich, Bokarev Sergej Aleksandrovich, Sluzhaev Aleksandr Ivanovich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to method of concrete slab span rail bridge reconstruction by increasing the longitudinal sides of the ballast trough plate by concreting. The method envolves the use of anchors to form the reinforcing framework of longitudinal side extension piece, which consists of the transverse reinforcement attached to the anchors, and joint at the top by the longitudinal reinforcement.EFFECT: invention allows to increase the carrying capacity of the longitudinal side and provide railway track lateral stability.2cl, 2 dwg Изобретение относится к способам реконструкции железобетонного пролетного строения железнодорожного моста путем наращивания продольных бортов плиты балластного корыта бетонированием. Способ заключается в использовании анкеров для формирования арматурного каркаса наращенной части продольного борта, который состоит из присоединенной к анкерам поперечной арматуры, объединенной в верхней части продольной арматурой. Такое выполнение позволяет повысить несущую способность продольного борта и обеспечить поперечную устойчивость железнодорожного пути, а также увеличить эффективность и производительность выполняемых работ по наращиванию бортов. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.