SYSTEM FOR REMOTE MONITORING OF CAR CONDITIONS

FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to railway transport. System includes a power supply source, server, control-adjustment system and car-set structurally divided into a central unit, control sensor unit and two units of loading sensors. Central unit comprises a geolocation module and a c...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Dozhdikov Aleksej Valentinovich, Denisov Dmitrij Vyacheslavovich, Zharov Aleksandr Valerevich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to railway transport. System includes a power supply source, server, control-adjustment system and car-set structurally divided into a central unit, control sensor unit and two units of loading sensors. Central unit comprises a geolocation module and a cellular communication module, and its microcontroller is made with a possibility of processing and storing information from sensors, as well as receiving said information via radio channel. Control sensor unit contains an integrity sensor of the controlled equipment of the car with the microcontroller, configured to obtain information from said sensor and to transmit thereof via radio channel to the server. Loading sensor unit comprises a radio antenna, a memory unit, deflection and acceleration sensors of a bolster, real-time clock, wherein it is configured based on the microcontroller with a possibility of obtaining information from these sensors and transmission thereof via radio channel to the server.EFFECT: increase in functional capabilities and simplification of the system installation are achieved.3 cl, 4 dwg Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Система включает источник питания, сервер, контрольно-настроечный комплекс и вагон-комплект, конструктивно разделенный на центральный блок, блок датчиков контроля и два блока датчиков загрузки. Центральный блок содержит модуль геолокации и модуль сотовой связи, а его микроконтроллер выполнен с возможностью обработки и хранения информации с датчиков, а также приема этой информации по радиоканалу. Блок датчиков контроля содержит датчик целостности контролируемого оборудования вагона с микроконтроллером, выполненным с возможностью получения информации от этого датчика и передачи ее по радиоканалу на сервер. Блок датчиков загрузки содержит радиоантенну, блок памяти, датчики величины прогиба и ускорения надрессорной балки, часы реального времени, причем выполнен на основе микроконтроллера с возможностью получения информации от этих датчиков и передачи ее по радиоканалу на сервер. Достигается повышение функциональных возможностей и упрощение установки системы. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.