METHOD OF ENGINE ACTUATION (VERSIONS) AND ENGINE SYSTEM
FIELD: engines.SUBSTANCE: invention can be used in supercharged internal combustion engines. Engine actuation method comprises first charge provision with air having barometric pressure or below it into engine cylinder (14) through first inlet channel (30) and provision of second air charge subjecte...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: engines.SUBSTANCE: invention can be used in supercharged internal combustion engines. Engine actuation method comprises first charge provision with air having barometric pressure or below it into engine cylinder (14) through first inlet channel (30) and provision of second air charge subjected to supercharging, into same cylinder (14) through second, separate, inlet channel (31). Second air charge is subjected to supercharging by means of inlet compressor (52), driven by exhaust turbine (54). Invention discloses version of engine actuation method and engine system.EFFECT: technical result consists in reduction of compressor and turbine dimensions.19 cl, 9 dwg
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом. Способ приведения в действие двигателя включает в себя обеспечение первого заряда воздуха под барометрическим давлением или ниже него в цилиндр (14) двигателя через первый впускной канал (30) и обеспечение второго, подвергнутого наддуву, заряда воздуха в тот же цилиндр (14) через второй, отдельный, впускной канал (31). Второй заряд воздуха подвергнут наддуву посредством впускного компрессора (52), приводимого в действие выпускной турбиной (54). Раскрыт вариант способа приведения в действие двигателя и система двигателя. Технический результат заключается в уменьшении размеров компрессора и турбины. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 9 ил. |
---|