METHOD OF BALLAST PRISMS FORMING

FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to construction or repair operations on railway track. For formation of reinforced polymer unloading zones in ballast prism liquid curable polymers are introduced in said zones or reactive polymer mixtures from mixer. Two distributing pipes with outlet opening are set in positions outside rails on the left, on the right, respectively, in gap between them so, that outlet holes were located near and at a certain distance on the side from front side (3) of sleeper (2), which unloading zone is subjected to strengthening. Both outlets are opened. Outlets of distributing pipes from position on the side of front side (3) of sleeper (2) are moved from inside to outside to corresponding end sides (4,4′) of sleeper (2) and along said end sides to the rear side (5) of sleeper (2). Holes are displaced from position on the side of rear side (5) of sleeper (2) along it in gap between rails (9, 9′).EFFECT: possibility of ballast prism stabilization with simultaneous increase of its service life.1 cl, 4 dwg Изобретение относится к строительным или ремонтным работам на железнодорожном пути. Для формирования усиленных полимером разгрузочных зон в балластной призме вводят в указанные зоны жидкие отверждаемые полимеры или реакционноспособные полимерные смеси из смесительного устройства. Две распределительные трубы с выпускным отверстием устанавливают в положения вне рельсов слева, соответственно справа, в промежутке между ними таким образом, чтобы выпускные отверстия находились рядом и на определенном расстоянии сбоку от передней стороны (3) шпалы (2), разгрузочная зона которой подлежит усилению. Открывают оба выпускных отверстия. Выпускные отверстия распределительных труб из положения сбоку от передней стороны (3) шпалы (2) перемещают изнутри наружу к соответствующим торцовым сторонам (4,4′) шпалы (2) и вдоль указанных торцовых сторон к задней стороне (5) шпалы (2). Отверстия перемещают из положения сбоку от задней стороны (5) шпалы (2) вдоль нее в промежуток между рельсами (9, 9′). Достигается возможность стабилизации балластной призмы при одновременном повышении срока ее службы. 4 ил.